2차전지는 재충전이 가능한 배터리를 말하는 것으로 전기차의 핵심 부품으로 가솔린 자동차에 있어서는 엔진보다 더 중요한 위치를 차지하는 핵심부품.
2차전지 종류
현재 가장 보편적으로 사용되고 있는 2차전지 소재는 니켈, 카드뮴 전지지만 완전방전이 아닌 상태에서 충전을 하게 되면 베터리 용량이 지속적으로 감소하는 단점을 가지고 있음.
리튬이온전지는 이런 단점을 없앤 베터리로 출력과 에너지 감소 현상이 없다.
폴리머전지는 기존의 리튬이온전지보다 안정성을 높인 배터리로 제조 단가가 낮고, 대용량화에 유리해 전기차 시장에서 차세대 2차전지 시장을 지배할 것으로 예측되고 있다.
니켈수소전지는 고체수소전지로 많이 쓰이지는 않지만 성능면에서는 2차 전지 중에서 최고. 베터리 용량은 니켈,카드뮴 전지의 2배나 되고, 과충전과 과방전에 잘 견디고 500회나 충전이 가능하지만 비싼것이 흠이다.
2차전지 관련주
2차천지는 앞으로 다가올 전기차 시대의 핵심 기술로 현재 전세계 시장에서 한국과 일본의 배터리 업체가 경쟁하고 있으나 최근 한국의 LG화학, 삼성SDI 그리고 SK이노베이션의 시장 점유율이 점점 높아지고 있는 상황.
전기차의 상용화가 각국 정부의 디젤차 생산중단 선언이 이어지면서 좀더 빨라질것으로 전망되고 있어 장기 투자 종목으로 전기차 관련주 만한 것도 없을 듯.
그래서 2차전지 관련주들을 간단하게 정리해 봄, 앞으로 시간될때마다 리스트를 보강해 나갈 예정. 어떤 종목이 대장주가 될지 최대 수혜주가 될지 앞으로 집중 분석이 필요하겠다.
